「Apple Car」と呼ばれるAppleの野心的な電気自動車プロジェクトは、さらなる後退と戦略的シフトに直面し、潜在的な打ち上げを少なくとも2028に押し上げます。最初に完全に自律的な車両を目指した後、Appleは目標を縮小し、より基本的なドライバーアシスタンス機能を備えたより基本的な電気自動車を開催しました。
2014年のAppleの電気自動車プロジェクトの開始以来、それは遅延と野心の変化に悩まされてきました。初期の推定値は2019年のリリースを対象としていましたが、このプロジェクトは繰り返しのset折とリーダーシップの変更に直面しています。プロジェクトに関する最後の信頼できるレポートは、2025年のリリースを指摘しました。
Appleは、set折にもかかわらず、Apple Carへの投資を維持しています
新しいものによると報告ブルームバーグから、Apple Carは現在、「レベル2+」システムで開発されています。このシステムには、自律レーンセンタリングや適応型クルーズコントロールなどの機能が含まれています。このシフトは、限られた状況で自律的に運転できるレベル4の自律性を目的とした以前の計画からの逸脱を表しています。戦略的調整は、Appleの取締役会、CEOのTim Cook、およびProject Head Kevin Lynchの影響を受けており、プロジェクトにとって極めて重要な瞬間をマークしています。
関連している：TSMCはA14 1.4nmチッププロセス、Apple Siliconが2028年に利益を得ることを明らかにしています
課題にもかかわらず、AppleはApple車への多額の金融投資を維持しています。報告によると、同社は年間数億ドルを費やしており、プロジェクトの重要性を強調しています。 Appleの株式パフォーマンスは回復力を示しており、昨年は38％を超えて上昇し、投資家の関心と会社の長期的なビジョンに対する信頼を強調しています。
電気自動車市場は激しく競争力があり、テスラ、フォード、GMC、リビアンなどのプレーヤーが市場シェアを獲得しています。主要な車両メーカーの幹部は、完全自律車両の収益性と安全性について疑問を表明し、業界に複雑さを加えています。 Appleの戦略的調整は、進化する電気自動車市場に参入する企業が直面するより広範な課題と一致しています。
内部ダイナミクスは、Appleの電気自動車プロジェクトの形成において重要な役割を果たしてきました。 Appleの取締役会、プロジェクトヘッドのケビンリンチが関与する熱狂的な会議は、プロジェクトを最終化して実行するための内部圧力を反映しています。機能を縮小するという決定は、内部の批判を引き起こし、一部の従業員はAppleの自動車空間で革新する能力について疑問を投げかけています。
Appleがこの重要な時期をナビゲートすると、電気自動車市場は、Tech Giantのより控えめな電気自動車の発表を熱心に待っています。この努力の成功または失敗は、自動車市場におけるAppleの将来に大きな影響を与える可能性があります。