Appleは、将来のiPad Proモデルの主要な内部シフトを準備している可能性があり、顕著に薄いベゼルや潜在的によりコンパクトなデザインをもたらす可能性があります。新しいレポートによると、同社はLX Innotekのチップオンフィルム（COF）テクノロジーと協力するLX SemiconからディスプレイドライバーICを承認するかどうかを評価しています。この変更は、承認された場合、将来のOLED iPad Proディスプレイに目に見える影響を与える可能性があります。
チップオンフィルムテックにより、ディスプレイドライバーチップを熱圧縮を使用して、柔軟なフィルムに直接取り付けることができます。これらのフィルムは、シンフィルムトランジスタを介してスクリーンに信号を送信し、パネルの端に沿ってはるかに厳しい統合を可能にします。実際には、同じ画面サイズを維持しながら、Appleがベゼルをさらにトリミングし、デバイスのフットプリントを増やすことなくユーザーがより多くの画面不動産を提供する可能性があります。また、このアプローチが電力供給をより効率的にし、バッテリー寿命を改善する可能性もありますが、それは未確認のままです。
現在、Appleは、OLED iPadでSamsung System LSIのディスプレイドライバーICのみを使用しています。 LX SemiconのICが承認された場合、LGはドライバーチップとCOF材料の両方を提供できるようになり、Appleのディスプレイサプライチェーンでパネルを生産し、長期にわたる競争を作成する自由を与えます。これは、AppleがSamsungへの依存を減らすだけでなく、潜在的にコストが削減され、展示技術の燃料革新も潜在的に削減するのに役立ちます。
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このアップグレードの特定のモデルは確認されていませんが、個別のレポートは、コンポーネントがiPad Pro向けに意図されている可能性が高いことを示唆しています。 Appleは、2025年後半にM5チップを使用して新しいiPad Proモデルを起動すると噂されています。さらに先を見ると、ラインナップには、ランドスケープ指向のAppleロゴ、Appleが設計した5Gモデム、さらには2027年には折りたたみ可能な18.8インチモデルも含まれます。
とはいえ、ベゼルの状況には物理的な限界があります。 iPhoneは、人々がそれをどのように保持しているかのおかげで、ウルトラスティンのベゼルで逃げることができますが、iPadにはまだいくつかのグリップスペースが必要です。ユーザーは通常、デバイスを保持しながらベゼルに指を置き、その領域を減らしすぎてユーザビリティに影響を与える可能性があります。したがって、洗練された外観は魅力的ですが、Appleが慎重に検討する必要がある機能的なしきい値があります。
（経由エレック））