中国のApple MacBook Pro Assemping Partnersは生産の課題に直面しており、人材とロジスティックの問題のために7月までロックダウン前の生産能力に戻らない可能性があります。これは、MacBook Pro配送の日付が6月下旬または7月上旬までにさらに滑ることを意味します。
3月、中国はCovid-19事件の予期せぬ上昇に直面し、政府が深セン、上海、Kunshan、Zhengzhouの製造ハブなど、主要都市を厳格な封鎖の下に置いた直後に。 4月以来、Pegatron、Quanta、General Interface Solutions（GIS）Holding、Unimicron、Compalなどのハイテク大手のサプライヤーは、低容量で動作しています。
中国のMacBook Proメーカーは、7月まで10％から20％の容量で営業する可能性が高い
中国の新しいcovid波の前でさえ、MacBook Proの出荷は供給と需要の不均衡を生み出した供給の制約に直面しました。現在、中国の健康危機は状況を悪化させています。
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Digitimesは、Covid-19の封鎖を緩和した後、中国東部のノートブックメーカーが事業を再開したと報告しています。ただし、上海の工場は、Foxconnのような閉ループシステムの下で動作しているMacBook Proアセンブリユニットを含む10％〜20％の容量でまだ運営されています。生産の問題により、MacBook Proの配達時間が数週間増加しました。
上海は、AppleのハイエンドMacBook Proの唯一のサプライヤーであるQuanta Computersの営業拠点であり、中国の封鎖から3〜5週間増加しています。現在、MacBook Proの一部の構成は、6月下旬に7月上旬に到着するまで配達可能ではありません。
MacBook Proのリードタイムが増加するもう1つの理由は、港から店舗への輸送ユニットの遅延です。
一方、多くの製品は、港に入るのを待っているコンテナ船に閉じ込められていると言われています。これらの製品が小売によって受け取られ、顧客に出荷されるまで、生産施設の大規模なプルインが保留されています。運用のゆっくりした回復は、コンポーネントのプルイン強度が期待をはるかに下回っていると伝えられています。
経由9to5mac
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