Appleは、車内プラットフォームの次の章を公式に展開し始めました。現在「Carplay Ultra」として知られているこの野心的な進化は、本日発表され、一部のAston Martin車内での展開を開始しています。これは、現在のバージョンを超えた重要なステップを表し、車のシステムやディスプレイとはるかに深い統合を目指しています。
Carplay Ultraの最初の可用性は、特に米国およびカナダ市場に配置された新しいアストンマーティン車両の注文です。このロールアウトは、ドライバーがAppleの再設計された車内インターフェースの完全な範囲を初めて体験するのをマークします。
すでにブランドの次世代インフォテインメントシステムを備えている既存のアストンマーティン車は除外されていません。米国とカナダのこれらのモデルは、今後数週間で地元のディーラーで利用できるようになるソフトウェアアップデートを介して、Carplay Ultraのサポートを受ける予定です。 Appleはまた、来年、より多くの車両への世界的な拡大の計画を示しています。
主に中央ディスプレイを使用する現在のシステムとは異なり、Carplay Ultraはすべてのドライバー向けの画面を引き継ぐように設計されています。これには、デジタルインストルメントクラスターとシームレスに統合され、従来のインフォテインメント機能とともにAppleのインターフェイス内で直接重要な運転情報を提供することが含まれます。
この深い統合により、Carplay Ultraは、スピードメーター、タコメーター、燃料レベル、温度ゲージなどの重要な車両データをドライバーの画面に直接表示できることを意味します。自動車メーカーは、カスタムテーマを実装して、これらの読み取り値がブランドの特定のルックアンドフィールに合わせていることを確認し、壁紙やドライバー向けの配色などのパーソナライズオプションを提供しています。
情報を表示するだけでなく、Carplay Ultraを使用すると、ユーザーはApple環境を離れることなく主要な車両機能を制御できます。ドライバーは、タッチスクリーン、物理ボタン、またはSIRI音声コマンドを使用して、オーディオシステムの構成やパフォーマンス設定などの特定の車両固有の機能とともに、無線および気候制御の設定を管理できます。
新しい追加は、カスタマイズ可能なiPhoneスタイルのウィジェットを含めることです。これらは車のディスプレイに配置して、今後のカレンダーイベントや気象条件などの一致した情報を提供できます。車両、ラジオ、および気候制御用の専用ウィジェットも利用でき、重要な車機能をウルトラインターフェイス内で簡単にアクセスできます。
エクスペリエンスをワイヤレスで駆動することは、互換性のあるiPhone、特にiPhone 12または新しい実行中のiOS 18.5または後のバージョンです。このシステムは、車両の組み込み処理の一部を活用して要素をローカルにレンダリングし、よりスムーズなユーザーエクスペリエンスに貢献しています。バックアップカメラフィードや特定の高度な設定など、完全に統合されていない機能の場合、システムは車のネイティブUIがCarPlay画面に一時的にオーバーレイでき、モードを完全に切り替える必要なくアクセスできるようにします。
アストン・マーティンは、Carplay Ultraで正式に発売された最初の自動車メーカーですが、Appleも確認済み新しいパートナーが参加しています。ヒュンダイ、起亜、および創世記は現在、将来の車両でシステムを実装するために取り組んでいます。 2022年にパートナーとして以前に発表された他のいくつかのブランドのステータスは不確実なままですが、メルセデスベンツは昨年そのサポートを公に撤回しました。
参照：Apple Carplayサポートは、Googleが内蔵インフォテインメントディスプレイを使用してボルボで利用できるようになりました
このローンチは、GoogleのAndroid Automotive OSや最近のGemini統合のような組み込みシステムへの直接的な競合他社としてCarplay Ultraを位置付けています。これは、Appleの最も野心的な試みを、iPhoneを車内体験の中心的なハブにすることを表しており、2024年の最初の打ち上げターゲットからの遅延に直面しているにもかかわらず、標準的なカープレイの広範な人気に基づいています。
システムは大幅にアップグレードされていますが、初期のレポートは、車両固有のパッケージのダウンロードとして初めて接続する際の短い初期遅れについて言及しています。また、画面が小さい車両では、カレンダーイベントの通知が重複してメディア再生情報を曖昧にすることがあるというメモもあります。